吉利新能源汽车发展劣势明显投资快报

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周军上半年,吉利汽车()旗下几何汽车销量较年暴跌72%,新能源及电气化车销量整体暴跌49%。吉利汽车在财报中表示,目前的不利因素将持续至本年余下时间,年将成为有史以来最困难的一年。从现金流状况来看,虽然吉利汽车的营收和利润均在下滑,但现金流状况也获得一定改善。财务数据显示,截至今年6月底,吉利汽车总现金达.1亿元,相比年底增加5%。据了解,主要是由于吉利汽车在今年6月完成6亿股新股配售,筹款64.47亿元资金。此外,吉利汽车于上海交易所科创板上市的初步建议已经获股东批准。吉利汽车认为,这将保障公司实力以及进一步充实公司现金流,以应对业务活动可能出现的长期中断。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO安聪慧表示,下半年吉利要深化变革,苦练内功,以用户为中心,持续提升市占率,加快构建国内国际双循环发展格局,以提升自主品牌竞争力。国元证券还认为,长期来看,公司与沃尔沃的合并重组将增强协同效应,进一步扩大公司在研发端、供应链、模块化架构等方面的领先优势,逐渐成为全球头部车企,看好公司核心竞争力逐步转化为市场份额的扩张。今年6月,吉利汽车也宣布开启“科技吉利4.0时代“,迈入全面架构造车时代,并将世界级模块化架构正式定名为“CMA超级母体”,通过CMA超级母体不断赋能到吉利旗下各品牌,助力吉利汽车向世界级汽车集团迈进。但相对较好的财务状况并不意味着吉利的发展一切良好,尤其值得

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